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汽車整車及配件
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  隨著時代的進步,中國的經濟體制由國家統一調控的計劃經濟轉變為根據社會市場需求的市場經濟體制。汽車配件市場也由國家統一安排生產、統一分配的形式,轉變為適應社會需求、多渠道的形式。

  從供應鏈角度看,國內零配件流通從零配件供應商出發,經過零配件流通商至車輛維修再到車主。在這一傳遞過程中,由于零配件產品、車主使用品牌特征或車主選擇服務主題等的不同,存在多種不同的流通途徑。

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